6月10日,浙江省电力学会燃机专业委员会在杭州组织召开 “燃机主重要信号及控制设备可靠性提升讨论会”。浙能电力股份、浙能电力下属燃气发电企业以及浙能技术研究院等多家单位近二十余位专家代表参会,围绕燃机核心控制系统可靠性提升展开深入交流。
会议聚焦燃机控制系统信号可靠性与设备稳定性两大核心方向,针对当前行业普遍面临的传感器误报、控制逻辑冗余不足、设备老化等问题展开技术研讨。信号可靠性优化方面,专家们重点讨论了振动、温度等关键传感器的冗余设计方案,提出通过缩短电缆长度、优化安装间隙等措施降低高频干扰。例如,某电厂通过选用寄生电容小的电缆,显著提升了磁阻式转速探头的抗干扰能力,使机组DEH转速信号稳定性得到有效保障。
在设备故障分析与可靠性提升环节,参会代表结合实际案例分享经验。如针对某F级燃气机组防喘放气阀控制逻辑缺陷,通过将单电磁阀控制改为四电磁阀串并联冗余结构,并优化保护逻辑,消除了单点故障风险。此外,会议还探讨了目前余热锅炉汽包水位气动调节阀的配置问题,多家电厂余热锅炉汽包水位调节阀目前仍为单只气动阀,旁路阀为30%的启动管路。增加汽包水位调节阀采用100%旁路,控制机构采用气动或电动调节阀。
此外,会议还就国产化替代展开讨论。国电南自近期完成的华电戚墅堰电厂燃机TCS、DCS、DEH国产化改造项目,采用“华电睿蓝”2.0控制系统,实现一键启停和燃烧优化,综合性能达到国际先进水平。此类案例为打破国外技术垄断、降低运维成本提供了实践参考。
作为浙江省燃气轮机领域的核心学术平台,燃机专委会长期致力于技术交流与标准制定。2024年发布的团体标准《燃气机组能耗实测导则》,为燃气机组参与电力市场交易提供了技术支撑。本次会议上,专委会副主任委员孙永平强调,未来将进一步加强与产业链上下游的合作,推动燃机自主运维、氢电耦合等技术的工程化应用,并计划在2025年组织专项技术攻关,针对ECS/SIS系统国产化、智慧燃机建设等方向开展联合研究。